Après la Guadeloupe et la Martinique, j’avais besoin de changer un peu d’air, direction la Finlande ! Un beau voyage, des paysages incroyables… mais ça, c’était avant de retrouver ma pauvre valise sur le tapis roulant à l’arrivée.
Le drame au tapis roulant
Vous connaissez ce moment où vous attendez votre bagage soute en priant pour qu’il soit entier ? Eh bien, disons que pour ce vol Amsterdam-Helsinki avec KLM, mes prières n’ont pas été exaucées.
En voyant arriver ma valise sur le tapis, mon cœur a raté un battement. Elle était là, toute bleue, mais avec un accessoire de moins : une de mes roulettes avait décidé de prendre sa retraite anticipée, la lâcheuse ! Elle était posée juste à côté, comme pour me narguer.
Regardez l’état du désastre en images…
Le parcours du combattant de la réclamation
Ni une ni deux, je file au comptoir KLM pour déclarer les dégâts. On me fait remplir un document papier, tout semble officiel. Je reçois même un mail récapitulatif de ma plainte. Je me dis : « C’est bon, ils assument ».
Que nenni ! C’était sans compter sur la bureaucratie aérienne. J’apprends qu’il faut également déposer une réclamation sur le site de KLM, et ce, dans un délai de 5 jours chrono. Pourquoi faire simple quand on peut faire double ? Franchement, à quoi ça sert de se taper la queue au comptoir à l’arrivée si c’est pour tout refaire en ligne ?
Le résultat ? Quinze jours plus tard, je reçois un mail type me demandant encore plein de documents et de preuves. Bref, tout est fait pour me décourager et ne surtout pas m’indemniser. On connaît la chanson…
Le retour des « Bagagistes-Kamikazes »
Je ne peux pas m’empêcher de penser à ces fameux « Bagagistes-Kamikazes » — oui, c’est leur petit nom officiel (enfin, dans ma tête du moins). Vous savez, ces pros du lancer de poids dont le seul but dans la vie est de tester la solidité de nos valises en les balançant avec fracas hors des avions. Pour eux, péter une roulette ou massacrer une coque rigide, c’est clairement un sport de haut niveau.
Et maintenant ?
Bon, comme ce n’est pas la première fois qu’une compagnie aérienne me fait le coup, je connais la procédure. Je vais devoir contacter Samsonite pour voir s’ils peuvent m’envoyer une pièce détachée.
Le problème, c’est qu’en regardant de près, ça n’a pas l’air super simple à remplacer moi-même cette fois-ci. Mais bon, je n’ai pas le choix. On croise les doigts !
Allez, prochain article, promis, on parle de choses plus joyeuses (et où les valises arrivent entières) !
